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“路網(wǎng)先知”大模型對清明假期車流進行精準預(yù)測
廣西高速公路啟用AI治理擁堵
清明節(jié)前夕，由廣西交通投資集團計算中心打造的“路網(wǎng)先知”智慧交通大模型全面啟用，通過“預(yù)測—調(diào)度—處置”全鏈路數(shù)字化管理，為公眾打造智慧出行新體驗。
4月3日下午4時許，南寧東收費站，清明節(jié)假期前出城的車輛川流不息。在廣西交投集團監(jiān)控應(yīng)急指揮中心，巨大的電子屏上實時跳動著高速公路的運行數(shù)據(jù)，“路網(wǎng)先知”大模型正在對即將到來的清明假期車流進行精準預(yù)測。廣西交投集團計算中心大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新中心負責(zé)人羅圓介紹，“路網(wǎng)先知”系統(tǒng)依托海量歷史數(shù)據(jù)和實時信息流，可提前30分鐘預(yù)測南寧、崇左等重點區(qū)域的車流高峰及擁堵路段，預(yù)測準確率達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
隨著南寧運營公司應(yīng)急調(diào)度管理員劉姍輕點鼠標，大屏幕上立即顯示高速公路路段的實時流量及預(yù)測流量。過去每逢節(jié)假日，工作人員像救火隊員一樣在高速公路四處奔波，現(xiàn)在大模型會提前標紅“堵點”，只需按圖索驥調(diào)度資源。“如果出現(xiàn)交通事故誘發(fā)擁堵，也可通過e指揮平臺進行應(yīng)急指揮調(diào)度，應(yīng)急工作人員將第一時間聯(lián)動處置。”劉姍表示，目前廣西交投e指揮平臺已動態(tài)接入交投集團運營的5700多公里高速公路監(jiān)控數(shù)據(jù)，可實時識別事故、違停等10余類異常事件。
與傳統(tǒng)人力巡查形成鮮明對比的是，此次清明出行保障還啟用了“空天地”協(xié)同治堵。不但在南寧東、長塘收費站等關(guān)鍵區(qū)域部署了無人機機場；還在崇左、欽州等易堵路段，部署車載無人機，實現(xiàn)全域巡查覆蓋。無人機搭載的定向擴音系統(tǒng)可對占道、擁堵等車流現(xiàn)場進行精準喊話。
據(jù)了解，這次清明假期的系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)，將為后續(xù)“五一”假期等重大節(jié)點的出行保障提供重要參考。□ 郭燕群 潘 磊
