當(dāng)前位置：一季度西部陸海新通道班列貨運(yùn)量比增近七成
4月3日，記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，今年一季度西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物達(dá)34.52萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)68.2%。截至3月21日，班列今年累計(jì)運(yùn)輸貨物突破30萬(wàn)標(biāo)箱，較去年提前51天。
今年以來(lái)，依托西部陸海新通道，廣西新能源汽車、重慶火鍋底料、湖南卷筒紙和百貨等各類特色產(chǎn)品熱銷海外；柬埔寨大米、泰國(guó)香水椰等東盟商品也源源不斷進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)一步豐富百姓餐桌。3月下旬，西部地區(qū)的國(guó)產(chǎn)汽車首次通過西部陸海新通道“鐵路JSQ車+海運(yùn)滾裝船”發(fā)往中東，為國(guó)產(chǎn)汽車出口開辟更加安全高效、便捷經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。
天馳物流有限責(zé)任公司每年經(jīng)海運(yùn)進(jìn)口硫磺到防城港，再通過西部陸海新通道班列發(fā)往云南讀書鋪站和貴州福泉站。今年以來(lái)，該公司已通過鐵路運(yùn)輸硫磺56萬(wàn)噸。“相較于公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、安全性高、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，可節(jié)省10%的物流成本。”該公司負(fù)責(zé)人韋磊說，鐵路運(yùn)輸受天氣等因素影響較小，為公司與不同地區(qū)硫磺生產(chǎn)企業(yè)開展合作搭建高效的運(yùn)輸橋梁，助力開拓新市場(chǎng)。
面對(duì)班列快速上漲的運(yùn)輸需求，國(guó)鐵南寧局加快集裝箱周轉(zhuǎn)利用，滿足新通道煤炭、鋁土礦等大宗貨源發(fā)運(yùn)需求。同時(shí)安排業(yè)務(wù)骨干到防城港站、欽州港東站等運(yùn)輸繁忙車站進(jìn)行盯控，及時(shí)掌握裝卸進(jìn)度和裝卸設(shè)備使用狀態(tài)等重要信息，優(yōu)化裝卸車作業(yè)，確保新通道貨物運(yùn)輸快裝、快運(yùn)、快卸?！?宋 瑤 羅 婕
